الصمامات EV
تلعب شركة WESTKING New Energy Technology Co., Ltd. دورًا حاسمًا في السلامة في أنظمة مختلفة للسيارات الكهربائية، وتمنع بشكل فعال التحميل الزائد على الدائرة والدوائر القصيرة، وتضمن التشغيل الآمن للسيارات الكهربائية. من خلال اختيار Sibo New Energy، يمكنك أن تعيش حياة أفضل وتسافر بأمان أكبر. سلسلة EVFUSE، التي تنتمي إلى WESTKIG ويتم تطبيقها على حماية المركبات الكهربائية ذات الطاقة الجديدة، تلبي متطلبات الجودة العالية لصناعة السيارات. في حين أنها تلبي تطبيق أنظمة بطاريات DC ذات الجهد العالي، فإنها توفر حلول منتجات أكثر فعالية واقتصادية للنظام.
تتوفر وصلات الصمامات لمركبات WESTKING Type J على الطرق بجهد 500 فولت تيار مستمر و750 فولت تيار مستمر. يتم استخدامها بشكل شائع كعناصر حماية الدائرة الرئيسية في وحدات PDU، مع تيارات تتراوح من 50 أمبير إلى 600 أمبير، وهي مناسبة لنماذج المركبات المختلفة. تستخدم WESTKING EV FUSE أيضًا مواد وتقنيات متقدمة لضمان تشغيلها الطبيعي في البيئات القاسية مثل درجات الحرارة المرتفعة والرطوبة والاهتزاز، وبالتالي تعزيز سلامة وموثوقية المركبات الكهربائية.
يكتب | الجهد المقنن | تصنيف التيارات |
EV20J500 | 500 فولت تيار مستمر | 50A-150A |
EV28J500 | 500 فولت تيار مستمر | 100A-250A |
EV35J500 | 500 فولت تيار مستمر | 200A-400A |
EV48J500 | 500 فولت تيار مستمر | 300A-600A |
•فئة الاستخدام: | جيف |
•قدرة الكسر المقدرة: | 20 كيلو أمبير |
• ثابت الوقت: | 2±0.5 مللي ثانية |
• عدم الانصهار الحالي: | 1,13·إن |
• درجة الحرارة المحيطة : | -40 درجة مئوية...125 درجة مئوية |
1- أنبوب المصهر مصنوع من سيراميك الألومينا عالي المتانة بنسبة 95%؛
2- عنصر المصهر مصنوع من مادة يابانية مستوردة ويخضع لختم دقيق.
1- يتم أولاً تثبيت مكونات النحاس المعدنية ومن ثم إعادة لحامها؛
2- يشتمل رمل الكوارتز الداخلي على عملية المعالجة الحصرية لشركة WESTKING، والتي تحمي من انفصال المنتج ورذاذ القوس الناتج عن أخطاء الخط أثناء التشغيل الديناميكي.
ISO8820-8
احصل على D622
تم تصنيعه بموجب نظام الجودة ITAF16949 للامتثال لمتطلبات السيارات
متوافق مع RoHS
إعلان الوصول متاح عند الطلب
ارتفاع المقاومة الحالية
يتحمل ظروف القيادة القاسية
خصائص الصهر آمنة وموثوقة
حماية مزدوجة ضد التحميل الزائد والدوائر القصيرة
ارتفاع درجة الحرارة المنخفضة واستهلاك الطاقة، مما يزيد من نطاق البطارية
قدرة كسر عالية
أداء عالي في ركوب الدراجات
حماية حزمة البطارية
بنكو دلتا آسيا وPDU
صندوق توصيل البطارية للمساعدين
هذا/الكل
تخزين الطاقة الكهربائية
شاحن البطارية
حماية حزمة المكثفات الفائقة
حماية احتياطية لمرحل/فاصل/مفتاح التيار المستمر
قطع اتصال أمان الصيانة (MSD)
is09001 iatf16949
الصين
يكتب | I2t (A2s) | فقدان الطاقة 0.5 بوصة (ث) | الوزن الصافي (ز) | |
ذوبان | المقاصة | |||
EV20J500-50A | 380 | 750 | 1.10 | |
EV20J500-60A | 550 | 1100 | 1.40 | |
EV20J500-70A | 750 | 1500 | 1.58 | |
EV20J500-80A | 930 | 2280 | 1.80 | |
EV20J500-100A | 1500 | 3010 | 2.30 | |
EV20J500-125A | 1410 | 4202 | 3.10 | |
EV20J500-150A | 2010 | 6100 | 3.68 |
يكتب | I2t (A2s) | فقدان الطاقة 0.5 بوصة (ث) | الوزن الصافي (ز) | |
ذوبان | المقاصة | |||
EV28J500-100A | 1050 | 3620 | 3.20 | |
EV28J500-125A | 2200 | 7400 | 4.00 | |
EV28J500-150A | 3390 | 10200 | 4.90 | |
EV28J500-175A | 3840 | 11050 | 5.70 | |
EV28J500-200A | 4300 | 12800 | 6.80 | |
EV28J500-250A | 5400 | 15020 | 7.50 |
يكتب | I2t (A2s) | فقدان الطاقة 0.5 بوصة (ث) | الوزن الصافي (ز) | |
ذوبان | المقاصة | |||
EV35J500﹣200A | 3250 | 27000 | 6.20 | |
EV35J500﹣250A | 6000 | 48500 | 6.90 | |
EV35J500﹣300A | 7100 | 60000 | 7.80 | |
EV35J500﹣350A | 11500 | 90500 | 8.80 | |
EV35J500﹣400A | 15000 | 110000 | 10.20 |
يكتب | I2t (A2s) | فقدان الطاقة 0.5 بوصة (ث) | الوزن الصافي (ز) | |
ذوبان | المقاصة | |||
EV48J500-300A | 14000 | 130000 | 7.25 | |
EV48J500-350A | 20000 | 185000 | 8.60 | |
EV48J500-400A | 25000 | 240000 | 10.50 | |
EV48J500-450A | 31600 | 300000 | 12.60 | |
EV48J500-500A | 41300 | 400000 | 14.00 | |
EV48J500-550A | 51000 | 500000 | 15.80 | |
EV48J500-600A | 59000 | 560000 | 17.50 |
وصف:
1. يعمل المصهر بشكل طبيعي ضمن نطاق درجة الحرارة من -5 درجة مئوية إلى 40 درجة مئوية، ولا يلزم أي تصحيح إضافي.
2. شروط الاستخدام المسموح بها هي -40 درجة مئوية إلى 85 درجة مئوية.
3. ضمن نطاق شروط الاستخدام المسموح بها، راجع هذا الجدول.
ستقدم لك WESTKING هيكل AUTOMOTIVE GRADE EVFUSE، والذي يختلف بشكل كبير عن المصانع الأخرى، وهو عبارة عن هيكل مصهر مصمم خصيصًا للسيارات الكهربائية ذات الطاقة الجديدة.
1-يتم تأمين الغطاء الطرفي المعدني والأرجل النحاسية الأرجوانية بقوة عن طريق التثبيت وإعادة اللحام لضمان ثباتها ضد الاهتزاز.
2- أنبوب المصهر مصنوع من السيراميك عالي الألومينا، وهو قادر على تحمل التعرض للقوس الكهربائي والحفاظ على شكله تحت درجات الحرارة العالية.
3-عنصر المصهر مصنوع من مواد سبائك يابانية مستوردة، مما يضمن مرونته في مواجهة الأعمال المثيرة الحالية.
4-وسط التبريد القوسي عبارة عن رمل كوارتز عالي النقاء، يتم تنظيفه ومعالجته بشكل انتقائي.
5-يتم استخدام إجراءات المعالجة المطورة لشركة WESTKING لتصلب رمل الكوارتز، مما يمنع عنصر المصهر من الانقسام بسبب الاهتزازات ويخفف بشكل فعال من شدة تأثيرات القوس الكهربائي.
6-يتم تطبيق توافق التداخل مع أغطية الأطراف الداخلية والخارجية لتقليل المقاومة.